ACURA LEGEND 2.0 Turbo - Тормозной диск

Сторона установки: передний мост ;
09.5251.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
282 mm ;
21 mm ;
19 mm ;
51,2 mm ;
64,2 mm ;
4 ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
09.5251.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
282 mm ;
21 mm ;
19 mm ;
51,2 mm ;
64,2 mm ;
4 ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
4,35 kg ;
полный ;
9 mm ;
7,5 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
114,3 mm ;
5 ;
64,2 mm ;
10 mm ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска до: 09.1990 ;
вентилируемый ;
5,9 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
282 mm ;
47,2 mm ;
23 mm ;
21 mm ;
70,1 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
282 mm ;
51,2 mm ;
вентилируемый ;
21 mm ;
4 ;
64,2 mm ;
12,66 kg ;
19 mm ;
110 Nm ;
0 mm ;
комплект ;
с винтами ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Besuch www.ferodo.com Weitere Informationen zu Ferodo, technischer Unterstützung, Werkzeuge und Dienstleistungen. SICHER: Kürzeste Bremswege im Zusammenspiel mit Ferodo Bremsbelägen VIELSEITIG: Verfügbar mit Beschichtungstechnologie COAT+ EINFACH: Schnelle und einfache Montage bei 98 % aller Fahrzeuge in Europa dank bei Bedarf mitgeliefertem Schraubensatz HALTBAR: Hervorragende Metallurgie und Konstruktion verleihen Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit Um optimale Reibung zu erzielen, müssen die Bremsbeläge mit der richtigen Bremsscheibe zusammenwirken. Ferodo Bremsscheiben passen perfekt zu Ferodo Premier Bremsbelägen, mit nur einer einzigen Bestellung erhalten Sie eine komplette hochwertige Bremslösung. Über 100 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet Reibung und Bremsen bedeuten, dass der Name Ferodo gleichbedeutend mit Spitzenleistung ist. Ferodo war weltweit die erste Marke, die sich ausschließlich mit der Konstruktion und Herstellung von Reibmitteln beschäftigt. Und heute entwickeln unsere erfahrenen Ingenieure richtungsweisende Lösungen sogar für schwierigste Bedingungen.

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
282 mm ;
10 mm ;
5 ;
60,8 mm ;
114 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
9 mm ;
полный ;
61,1 mm ;
5 ;
70,2 mm ;
7,5 mm ;
108 Nm ;
114,3 mm ;
0 mm ;
114,3 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 10.1988 ;
Сторона установки: задний мост ;
282 mm ;
9 mm ;
7,5 mm ;
70 mm ;
61 mm ;
170 mm ;
5 ;
114 mm ;
полный ;
ArticleState: в подготовке

Сторона установки: Задний мост слева ;
Сторона установки: Задний мост справа ;
282 mm ;
60,7 mm ;
полный ;
9 mm ;
7,5 mm ;
5 ;
114,3 mm ;
158 mm ;
70,1 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска до: 09.1990 ;
вентилируемый ;
5,9 kg ;
с покрытием ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
282 mm ;
47,2 mm ;
23 mm ;
21 mm ;
70,1 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
Сторона установки: передний мост ;
282 mm ;
28 mm ;
26 mm ;
47 mm ;
70 mm ;
5 ;
4 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска до: 09.1990 ;
RD00293 ;
5,9 kg ;
23 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
70,1 mm ;
47,2 mm ;
вентилируемый ;
21 mm ;
282 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
10 mm ;
304,9 mm ;
5 ;
64,2 mm ;
8,5 mm ;
61 mm ;
5,2 kg ;
ArticleState: в подготовке

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
282 mm ;
21 mm ;
19 mm ;
51,2 mm ;
64,2 mm ;
4 ;
вентилируемый ;
5,55 kg ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
Год выпуска с: 10.1988 ;
полный ;
282 mm ;
148 mm ;
70,3 mm ;
57 mm ;
9 mm ;
7,5 mm ;
5 ;
13 ;
114,3 mm ;
2 ;
�ями: 125 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
Год выпуска до: 09.1990 ;
вентилируемый ;
5,9 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
282 mm ;
47,2 mm ;
23 mm ;
21 mm ;
70,1 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
628.1491 ;
с внутренней вентиляцией ;
282 mm ;
21 mm ;
19 mm ;
51,2 mm ;
64,2 mm ;
4 ;
с винтами ;
ArticleState: Нормальный